优势推荐    

       瀚明物流在保税区及保税物流园区拥有1.8万平米的仓库及1.8万平米的室外存储场地,自动升降的装卸货平台,能满足各种车辆的装卸需求;配置了先进完善的作业设备,部分室内仓库装备了高货架,根据货物要求,配置合理的机械和人力,有效保证操作的效率及货物的安全。
  先进的信息技术、完善的操作系统给保税物流提供了有效的支持。全天候的监控系统,保证了货物的安全性及海关对货物的即时监管;操作系统信息全面,实现了数据共享、自动采集、电子传输,加快了操作速度,保证了数据的准确性和一致性。
       政策
  海运进口保函直提入区、出区货物分批出区集中申报、进口货物小额担保放行(后缴税)、检疫指定包装验货仓库、海关查验仓库。
以人为本的管理理念,以客户为中心的服务理念。人员、设施、系统的完美结合,保证了振华的品质。  

 

业务推荐

国际贸易
        海运进口货物入区后内销或转口;国内出口货物入区后,复进口或出口。
简单加工
       货物入区后,经过扫描、分拣、再包装,按照客户订单打包、发货。
物流分拨
        面对中国及亚太地区,建立分拨中心,向客户提供展示、销售、供货一条龙服务,有效缓解成本及供货周期问题。
工厂物流
        针对区内企业或相关企业,进行生产的物料、产成品仓储管理,通关、商检服务,国内配送,手册申请及核销等综合物料服务,有效解决企业物流费用高、料件管理混乱、供货不及时、政策法规不熟悉等难题。
物流园一日游业务
        直接降低了园区企业物流成本,提高物流速度,缩短产品交易时间;代替“出境一日游”,园区企业提前获得出口退税。      

主推项目:物流园一日游

一、特色:

上海外高桥物流园区进出区享受国家退税和进口政策的一日游业务

出口复进口业务的俗称,是利用上海外高桥保税物流园区的“入区退税”政策,实现“先出口出境,再进口入境”的方式:

· (1)进保税区视同出口即可收汇核销、退税、核销手册。

· (2)报关可以一批进,分批出。

· (3)取代货物境外游,香港游,节省物流成本,缩短供货时间,且仓储费用低。

· (4)加工贸易企业的产品以成品出口,国内另外的加工贸易企业作为料件进口 。

· (5)对于原材料提供厂商,可以享受到国家出口退税的优惠,以退税后的商品价格参与市场竞争。

· (6)对于原材料接收厂商,可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前,有效降低资金成本。

二 报关所需要的资料

以一般贸易方式申报的物流园区出区货物报关,您需要向海关提供以下纸质单证:

①发票;②装箱清单;③合同;④报关委托书;⑤进出口许可证件;⑥其它有关单证。

以加工贸易方式申报的物流园区出区货物报关,您需要向海关提供以下纸质单证:

①发票;②装箱清单;③合同;④报关委托书;⑤进出口许可证件;⑥加工贸易登记手册;⑦其它有关单证。

三、注意事项:

· 1、货物进出园区,商品编码、数量、体积、重量、规格、型号等要一致;

· 2、进出口报关资料一定要提前1天提供,否则很难做到车辆当天进出,第一次做的客户,务必提供齐全进出口报关资料,以便我司容易了解情况,保证客户的通关速度;

· 3、进口申报价格不能低于出口价格;

· 4、文件的表达形式沿用原有的境外贸易的形式,即出口发票的受票人必须是境外企业;进口发票的出票人也必须是境外企业。

 

客户问答

1、问:哪些银行可以进行网上支付业务?

答:主要有:中国银行、中国工商银行、交通银行、招商银行、中国农业银行。

2、问:一日游的货物涉及AB证的进出口都需要办理吗?

答:现在出口报关是免B证的,进口报关还是需要提供A证。

3、问:实行“通关无纸化”企业需要做些什么准备?

答:企业需登录中国电子口岸网站“通关无纸化签约系统”进行“三方协议签约”经签约海关审批通过后即可办理通关作业无纸化业务。

4、问:大件无法进入保税物流园区需进行区外监管,需要办理什么手续?

答:先由出口企业向所在地管辖区政府申请区外监管,经管辖地政府审批后,货到报关地海关再向海关申请区外监管,经批准后即可报关。

5、问:可以夹带非报关货物进入保税物流园区吗?

答:不可以,进入保税物流园区的货物必须与实际需要申报的货物相符。

6、问:是货到报关还是先报关然后货物进仓?

答:我们是先报关后进仓的

7、问:“一日游”的意义有哪些?

答:更好的利用国内,国外两个市场,灵活规避国内外市场价格波动风险。 代替香港“一日游”,缩短运输时间,降低物流成本,处理过程更为便捷。及时落实出口退税,缓解资金压力,加速企业资金周转,有效实现成本控制。

8、问:哪些企业需要“一日游”业务?

答:1.企业有退税需求,需要通过转厂(出口复进口)中的出口环节达到退税目的;2.交易双方报关资料不符合,需要通过转厂进行调整;3.交易双方中的加工贸易企业有核销的需求。

案例:
深圳 40 DC--- 上海物流园---上海保税区
方案一.
报关3次,运输2次,进出库2次。缺点时间慢,费用高。
报关:1.进物流园(出口报关),2.出物流园(转关出境),3.进保税区(转关进境)。
运输:1.进物流园(普卡)进库,2.出物流园进保税区(白卡)出库

方案二.报关3次,运输1次,无进出库,只要落箱,直接白卡进物流园再出物流园转关进保税区。运输上节约时间和成本,库存费用也大大节约。但是所有的报关资料需要提前3个工作日提交,并且要计算好时间,在出口报关放行后3天内要进物流园。
总结:方案二在时间和成本上远远超过方案一

 

 

 
 
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